また、新しいラインナップ車種が加わりました
それは【ホンダ FC1 シビック セダンタイプ(現行型)】です。
今回で10代目となるシビックですが
先々代【8代目 FD2 シビック】で好評でしたセダン型ボンネットに
再度挑戦してみようと思い、製作することとなりました。
さすがに日本では昨年の秋に出たばかりなので、まだまだこれからだとは思いますが、
オーナー様にとっては、これからイジッていくアイテムの1つとしてお考え頂ければ
そしてさらに
近々、【FK7 シビック ハッチバックタイプ(現行型)】の方もラインナップに加わる予定です。
お見逃しなく
カーボン製ボンネット
思っていたよりも幅がありそうです
カーボン目がとてもキレイですね
裏側は純正形状です。
もちろんFRP製もラインナップしておりますよ。
このクラスとしてはかなり大きめなボンネット
エアロボンネットに換えるだけで、フロント寄りな荷重もかなり軽減されますよ
ぜひご検討の程をっ

型起こしの開始です。
表側の方が完成
裏側の余分な隙間を埋めていき、型を製作します
出来た型にカーボンクロスを敷き、成形しているところです。
こちらが出来上がったカーボン製ボンネット
裏側も純正形状です。
とてもキレイです
もちろんFRP製もラインナップしてます
純正ボンネットからの型取り
表側が出来上がり、今度は裏側へ
必要のない隙間等を埋めていき、型を製作致します。
出来上がった表側の型にカーボンクロスを敷いています。
カーボン目を乱さないよう、キレイに敷き成形
出来上がりました。
とてもキレイです
裏も純正形状です。
ダクトをバランス良く配置


出来上がった型をキレイに磨き
カーボン製ボンネットを製作
3連ダクトにより放熱効果も抜群
もちろんFRP製も
裏側は純正形状にそってFRP製で製作
純正ボンネットより型取り
出来上がった型を磨いております。
こちらは裏型になります。
カーボン製ボンネット
FRP製ボンネット
裏側も純正と同じです。